Kumoan heti alkuun kaikki väitteet, että asuntoautot Saksassa poikkeaisivat jotenkin Suomesta ostetusta autoista. Eristeet ja varusteet ovat aivan samat ja lämmitykset toimivat yhtälailla kuin Suomesta ostetussa autossa. Asuntoauton saa tuoda verovapaasti Suomeen ja rekisteröidä.

Henkilöautojen kohdalla suosittelemme tutustumaan Saksan tarjontaan esimerkiksi http://www.mobile.de ja http://www.autoscout24.de palveluiden avulla. Saatte tietoa saksan hintatasosta sekä tarjonnasta. Autoveroasioihin voi tutustua http://www.tulli.fi sivuilla tai kysymällä autoveron määrää haluammallenne autolle meiltä puhelimitse tai sähköpostilla.

ESIMERKKITAPAUS:

Asiakas on kiinnostunut Mersun C 200 sarjasta. Teimme paperityöt kuntoon ja sovimme hakumatkasta kolmen viikon päähän, asiakas ei kuitenkaan itse päässyt mukaan vaan antoi rahat meidän mukaamme. Etsimme mobile.de -palvelun kautta muutaman mielenkiintoisen ehdokkaan ja kävimme ne läpi saksassa paikanpäällä.

Parhaan vaihtoehdon kohdalla koeajon jälkeen soitimme asiakkaalle ja kerroimme tilanteen, 110tkm ajettu vuosimallia 2001 oleva siisti C 200 mersu. Kuvienlähettelyn jälkeen asiakas sanoi että se auto otetaan. Hoidimme paperityöt saksassa ja rahtasimme auton suomeen.

Viikon kuluttua asiakas tuli hakemaan autoaan Turusta. Siihen mennessä olimme hoitaneet jo katsastuksen ja tullauksen, eli asiakas jäi vain odottamaan veropaperia postista ja sen saavuttua hän saisi hakea katsastuskonttorilta lopulliset suomalaiset kilvet autoonsa.

Auton hinta Saksassa oli 6800€ ja veroja autosta maksettiin 5200€. Tuontikustannukset olivat kokonaisuudessaan 1250€ Sisältäen meidän palkkion (500€ +ALV22%) ja tuontikustannukset (640€). Kyseinen auto löytyy kuvagallerian toiselta sivulta rekisteritunnuksella BN 744 A.

HUOM! Kysy aina kustannusarvio sähköpostilla tai puhelimitse. Edellämainitut hinnat ovat viitteellisiä. Saksassa käymme noin kerran kuukaudessa, jolloin tuomme kerralla 1-3 autoa.

Kaivuri Saksasta

Pääsääntöisesti tuomme pieniä, n. 1,5-5 tonnin painoisia minikaivureita ja minidumppereita. Suosimme tunnettuja merkkejä kuten Volvo, Cat ja Yanmar. Minikaivurit ja minidumpperit ovat helposti liikuteltavia esimerkiksi auton peräkärryllä ja niiden käyttökustannukset ovat todella pienet. Erityisesti minidumpperien kysyntä on suurta, sillä niitä on Suomessa vain harvakseltaan saatavilla.

Rahtaus saksasta tapahtuu Finnlinesin aluksilla Turun junalauttasatamaan. Kaikkine kuluineen (sis. kuljetuksen saksassa) rahtaus Suomeen alle 5t kaivurilta tai dumpperilta maksaa n. 700-1000 euroa.

Vaihtoehto 1:
Lähdet itse mukaan matkalle jolloin palvelumme on ainoastaan konsultointipalvelua. Eli etsimme sinulle sopivan kaivurin ja hoidamme paperityöt niin Saksassa kuin Suomessakin. Tai lennät itse Saaksaan kun olemme siellä, ja käytät konsultointipalveluamme vain esimerkiksi päivän verran jonka jälkeen rahtaat kaivurisi omatoimisesti Suomeen. Molemmissa tapauksissa pääset itse koeajamaan ja näkemään kaivurin jota olet hankkimassa.

Vaihtoehto 2:
Annat meille rahat Suomessa ja kirjoitamme sinulle asianmukaiset todistukset rahan vastaanottamisesta. Olet myös allekirjoittanut valtakirjan, jolloin voimme ostaa auton suoraan sinun nimillesi Saksassa, näin säästymme paperitöiltä ja kustannuksilta Suomessa. Kun sopiva auto on löytynyt ja koeajettu lähetämme sinulle kuvia kaivurista ja soitamme sinulle. Sinä saat tehdä ostopäätöksen.

Kustannusarvio:

Konsultointipalkkio 500€ +ALV 22%. +tuontikulut